實用的硬質（zhì）合金偏心（xīn）加工方法

硬質合金偏心（xīn）加工是機械加工（gōng）中的難點。隨著科學技術的不斷發展，對硬質合金偏心（xīn）零件的需求越來越多（duō），精度也（yě）越來越高。那麽，有哪些實用的（de）硬質（zhì）合金（jīn）偏心加工技巧呢？花椒直播APP最新版下载小編給大家整理了以下硬質合金偏心加工方法，供（gòng）大家學習參考。

硬質合金偏心零件在機械設（shè）備上應用非常廣泛，但是其加工工藝也是比較複雜的，主要問題是（shì）比較（jiào）難把握好（hǎo）偏心距，難達到相應的公差要求。

傳統的硬質合金偏心加工方法

偏心工件就（jiù）是零件的外圓或外圓與內孔的（de）軸（zhóu）線平行而不相重合，偏一個距離的工件。在機械傳動中，回轉運動變為（wéi）往複直（zhí）線運動或往複直線運動變為回轉運動，一般都（dōu）是（shì）利用偏心零件完成的，比如車床床頭箱用偏心工件帶動的潤（rùn）滑泵，汽車發動機（jī）中的（de）曲軸等。

偏心軸、偏心套一般（bān）都是在車床上加工。它們的加工原理基本相同：主要是裝夾方麵（miàn）采取措（cuò）施，把需要（yào）加工的偏心（xīn）部分軸線找正到與車主軸（zhóu）旋轉（zhuǎn）軸（zhóu）線相（xiàng）重合。一（yī）般車硬質合金偏心工（gōng）件的方法有：在（zài）三爪卡盤（pán）上車偏心工件、在四爪卡盤上車偏心工件、在兩頂尖間（jiān）偏心工件，在偏心卡盤上（shàng）車偏心工件，在專用夾具上車偏（piān）心工件。

利用三爪（zhǎo）卡盤裝夾

長度較短（duǎn）的硬質合金偏心加工（gōng）可以在（zài）三爪卡（kǎ）盤上進行車（chē）削。先（xiān）把偏心工件中的非偏（piān）心部分的外圓車好（hǎo），隨後在卡盤任意一個卡爪與工件接處麵之間，墊上一塊預先選好厚度的墊片，經校正母線與（yǔ）偏心距，並把工（gōng）件夾（jiá）緊後，即可（kě）車削（xuē）。

利用四爪單動卡盤裝夾

把劃好線（xiàn）的工件（jiàn）裝在四爪卡（kǎ）盤上。裝（zhuāng）夾時，先調節卡盤的兩抓，使其（qí）呈不（bú）對稱位（wèi）置，另兩爪成對（duì）稱（chēng）位置，工件偏心圓形在卡盤中央。

在床麵上放好小平板和劃針盤，針尖對準偏心（xīn）圓線，校正偏（piān）心圓。工件校準後，把四爪再擰緊一遍（biàn），即可（kě）進行（háng）切削（xuē）。

上述兩種是常用的加（jiā）工方法，存在一定缺點，裝夾麻煩，不容易找正，容易產生誤差。

新型專用偏心夾具（jù）的設計

偏心（xīn）輪車夾具主要是用於批量生產偏心零件。裝夾時候打（dǎ）表校正Ф60的內孔，保證零件形狀位（wèi）置（zhì）公差要求。裝夾方法（fǎ）是夾具的左（zuǒ）端裝夾工件，通過百分表校正，右端裝夾在（zài）三（sān）爪自定心卡盤上。

以上介紹的（de）主要是（shì）硬質合金偏心加工裝夾方法，對於偏心加工非常實用，偏心加工是一個測量、加工不斷交替的過程。花椒直播APP最新版下载專注（zhù）硬質合（hé）金偏心加工，為您提供硬質合金解決方案。