2020-12-01
閥內件主要用於耐磨損、耐衝蝕、耐擦傷(shāng)、耐高溫的場合。對其選用(yòng)的材料有比(bǐ)較高的要求。西(xī)迪小編(biān)今天給大家分享“常用的閥內件(jiàn)材質有哪(nǎ)些”,整理了以下幾種常用的閥內(nèi)件材質:
青(qīng)銅
使用(yòng)最廣的青銅閥、鑄鐵閥(fá)和鋼閥的(de)最高工作溫(wēn)度在280℃左右。適(shì)用介質包(bāo)括蒸汽、水、油、空氣和天然氣輸送管線。閥瓣和閥座也可以使用適當牌(pái)號的青銅(閥杆用不鏽鋼)可以適應那些溫度(dù)極低的介質,如液化(huà)氣、液態氧和液(yè)態氮。
不(bú)含鋅(xīn)的青銅,通常是鋁青銅。在特定(dìng)的情況下也(yě)常被應用。
鐵
除閥杆用(yòng)鋼製成,閥門的其餘全部零件都(dōu)用鐵製作(‘全鐵’)。通常(cháng)閥瓣和閥體兩者都有(yǒu)整體密封麵。‘全鐵’閥門對於濃硫酸和碳氫(qīng)化合物的混合酸介質來說是一種比較經(jīng)濟的選擇,並且對於許多其它與工業有關的化學液體如鹵水、氨水、酒精、洗滌液和氯化物溶液使用情(qíng)況也很令(lìng)人滿意。
鉻13不鏽鋼
這種材(cái)料(liào)廣泛地(dì)應用於閥杆、閥座密封圈和閥(fá)瓣上(shàng)。它使用在含有(yǒu)一定比例(lì)的潤滑劑的介(jiè)質(zhì),具(jù)有很高的耐磨、抗(kàng)擦傷、抗腐(fǔ)蝕和抗衝蝕等特點。它還有很強的抗氧化能力和抗熱硫化潤滑油的腐蝕能力。這種材料(liào)在油品和蒸氣管線上,工作溫度達到600℃的情況(kuàng)下已成功的使用了許多年。
鎳合金
鎳合金(這裏指鎳(niè)、銅和錫合(hé)金的組合(hé)),用它做閥座環;用鉻13不鏽鋼做閥瓣,特(tè)別適合於(yú)沒有潤滑劑,腐蝕(shí)性相(xiàng)對不大的氣(qì)體和(hé)液體介(jiè)質。其它(tā)的適用介質包括過熱蒸汽和飽和蒸汽、天然氣、燃油、汽油和低粘度油。對於蒸汽來說,工作介質限製在450℃以下,對於其它介質限製在260℃以下。
用組合鎳合金做閥座和閥瓣(bàn)也適合於(yú)蒸汽、水和其它介質使用(yòng)。
奧氏體不鏽鋼
前麵閥體材料裏已經介紹過奧氏體不鏽鋼,以18-8鉻一鎳為基礎的鋼材,廣泛地用在閥(fá)門內件製造上。無論是在極強(qiáng)的腐蝕還是極高的溫度下,或者即強腐蝕又高(gāo)溫下的介質都適用。
特種不鏽鋼
這些‘20’合金、‘耐熱鎳鉻鐵合(hé)金825’和‘Carpenter 20cb3’經常被用來做閥門內(nèi)件。這(zhè)些特(tè)種不鏽鋼的內件經常用在普(pǔ)通不鏽鋼閥門上,而且有時也隻在鐵閥和鋼閥上。
‘蒙乃爾’合金
用這種合金做閥(fá)門內件,大多數用在鐵閥和鋼(gāng)閥上。其介質多為海水,鹽溶液或(huò)蒸(zhēng)汽。
‘哈氏’合金,‘B’和(hé)‘C’
這些材料用在閥門內件上的不多,而在整個閥門上經常應用。然而,介質為硫酸(suān)或(huò)稀鹽酸時,有時用‘哈氏’合金‘B’作為閥門內件材料,而‘哈氏’合金‘C’的典型應用是在專用的氨閥和混合酸介質的閥門內件(jiàn)上。
硬質合金
在閥瓣和閥體座上堆焊(hàn)一層堅硬的硬質合金,這樣就可以使密封麵具有很高的(de)耐磨性和抗(kàng)擦傷能力。這種材料尤其適用於介質溫度升高(gāo)和幹燥的場合。
密封麵的(de)材料通常(cháng)從鈷基和鎳基合金中挑選,而且與之相配對的表麵通常鍍有相(xiàng)似的材料(liào),但要有硬度差,以便(biàn)在工作中減少擦傷。然而,相配的兩麵並不總是都采用堆焊的型式(shì),采用什麽型式還要取決於所用硬質合(hé)金的性能。
鈷基和鎳基硬質(zhì)合金的類似的(de)性(xìng)能(néng)規範可以從一(yī)些閥(fá)門製造商那裏得到。選擇材料時要依靠(kào)許多評價因素。一個重要的因素是所給的材料要能夠容易(yì)地附著在特定的(de)零(líng)件上。
塑料和合成橡膠
塑料和(hé)合成橡膠被使用在許多(duō)不同種類閥門(mén)的以一種型式或另(lìng)一種型式布置的密封麵和閥座上。
應用最廣泛的塑料材(cái)料是聚(jù)四氟(fú)乙烯(PTEF)。在(zài)球閥和蝶閥中用它(tā)做閥座,在隔膜閥中用它做隔膜表麵。在許多種類的閥門中,聚四氟乙烯被(bèi)用來做閥(fá)杆密封填料。
作為閥座和密(mì)封件的材料,聚四氟乙烯是最好的;它幾乎能適用所有介質(zhì),並且耐磨性很好,而且(qiě)使(shǐ)用溫度可達250℃。經常使用純(chún)的聚四氟乙烯,但在許多情況下(xià),為(wéi)了改善它的壓縮永久變形的性能(néng),可加入一些化學性質不(bú)活潑的(de)填料(liào),如(rú)玻璃。
聚四氟(fú)乙烯的抗化學腐蝕性質使它成為一種很(hěn)理想的隔膜材料。它的剛性和抗疲勞性質也是有用的特性(xìng)。在多數使用隔膜(mó)的閥中,一層薄的聚四氟(fú)乙烯與合成橡膠基底(dǐ)聯合使用,聚四氟(fú)乙烯(xī)與合成(chéng)橡膠可以(yǐ)是分離(lí)的,也可以是粘接的。
在閥門(mén)內件中應用合成橡膠大多數是作為(wéi)‘O’形圈、墊片、閥座和座襯套(tào)、隔膜和蝶閥的襯套(tào)。
‘O’形圈大量的用在閥杆密封上,最常用的材料是腈橡膠。碳一氟化合橡膠、乙烯丙基橡膠和矽橡膠(jiāo),尤其適合在高(gāo)溫下使用(yòng)。
各種各樣的合成橡膠廣泛地應用在閥座、襯套、隔膜和導套上。基本聚合物的化合可(kě)以得到更廣泛的(de)物理和化(huà)學(xué)性能。最常用的合(hé)成橡膠有:天然橡膠、丁基橡膠、乙烯丙基橡膠、氯丁橡膠、腈橡(xiàng)膠(jiāo)、苯乙烯—聚丁橡膠
應用塑(sù)料和合成橡膠作為(wéi)閥門內件材料(liào)的優點(diǎn)是它具有很好的抗腐蝕性和抗衝蝕性,而且(qiě)可以達到無漏損密封。而這些材料的缺點是在使用中工(gōng)作溫度受(shòu)到所用材料的限製。此外,給定的材料是否(fǒu)適用還要取決於若幹因素