2021-02-20
閥門是流體控製設(shè)備中最為關鍵的部分,發揮出了核心效用(yòng)。在科技進(jìn)步下,我國各個領域都取得相應突破,特別是汽車行業,對高(gāo)溫閥(fá)門的需求更大,對(duì)其要求也越高,
因此,近幾年,高溫閥(fá)門設計—直在持續創新中 。對(duì)千高溫閥門設計(jì)的重點(diǎn),業內人士放在了既能滿足需求同時也能保障安全方(fāng)麵。
閥門是流體控製設(shè)備中最為關鍵的部分,發揮出了核心效用。在科技進步下(xià),我國各個領域都 取得相應突破,特別是汽車行業,對高溫閥門(mén)的需求更大(dà),對其要求也越高,因(yīn)此,近幾年,高溫閥門(mén)設計—直在持續創新中。對(duì)千高溫閥門設計的重點,業內(nèi)人士放在了既能滿(mǎn)足需求同時也能 保障安全方麵。
在高溫閥門設計工作中(zhōng),首先要(yào)保證的就(jiù)是合適材料。隻有適(shì)合的材料才能保證(zhèng) 完全適應高溫工作 ,並且— 定程度上延長使用壽命。閥門在工作(zuò)時,溫 度會對(duì)其(qí)產生—定影響。所以,在設計閥門時,要將溫度考(kǎo)慮進去。當溫度高於280°C時(shí),閥蓋結構可運用加長低溫型的(de),由此確(què)保(bǎo)填(tián)料在溫度較低的(de)環境下(xià)工作,當溫度高千350°C時(shí), 需要將運(yùn)動部件的 空隙加大,從容保證密封副(fù)閥(fá)門硬度較高, 當溫度高千450 °C時(shí),需要封焊密封環(huán),從而減少鬆動(dòng),避免發生泄漏(lòu)。
高溫工況(kuàng)下(xià)、閥門在最高工(gōng)作溫度和最高極限溫度下(xià)確定材料時,應注意所選材料以(yǐ)下幾(jǐ)個方麵的性能(néng):
a、 抗拉強度
b、 屈服(fú)極限
c、 蠕變和(hé)斷裂(liè)〔溫(wēn)度≥800℉(427℃)〕
d、 高溫硬度
e、 衝擊強度
f、 高溫時效(xiào)
在高溫條件下,材料屈服限,抗拉、抗壓強度降低。當溫度在(zài)800℉(427℃)以(yǐ)上時,蠕(rú)變和斷裂應成(chéng)為考慮材料破壞的主要因素(sù)。高溫下(xià)使用時,閥內件在負荷的作用下開始產生彈性(xìng)變(biàn)形,然後隨時(shí)間的延長繼續變形或產生蠕變。這時候材料產生塑性變形的應力,要比給定溫度下的屈服應力小。因此,在設計中,將應力取(qǔ)低一些,可避免發生蠕變或減小蠕變,但這樣會造成零件重(chóng)量體(tǐ)積過大又不經濟。所以,設計者要知(zhī)道(dào)在高溫下材料(liào)的蠕變率,選取合適的應力,使材料總的蠕變在正常使用壽命(mìng)範圍內不擴展成斷裂或允(yǔn)許其產生小變形而不影響可動零件的正常使用。
高溫情況(kuàng)下(xià),為避免閥芯、閥(fá)座表麵擦傷和損壞,還要考慮材料的(de)熱硬度(dù),防止金屬硬度變化。還要考慮高溫時效對材料物理性(xìng)能的影(yǐng)響,例如:韌性、晶粒的變化,當使用溫度達到或超過熱處理溫度時,會造成(chéng)閥芯(xīn)、閥座產生退火、硬度降低等問題,為防止材料硬度(dù)發生變化,最高溫度極(jí)限的選擇必須在一個安全的範圍內。
高溫下材料的抗氧化能力,也是一(yī)個(gè)非常重要參數,在溫度循環(huán)變化中,所選用(yòng)的材料應不會發生材料表(biǎo)麵重複氧化,產(chǎn)生(shēng)氧化皮等問題。
一般情況下,不鏽鋼係、硬質合金(jīn)係(xì)及特種合金係的材料有較好的高溫(wēn)穩(wěn)定性,可根據不同的高溫工況,選用合適的材料。